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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／柯瑞談林書豪 最欣賞他堅持不懈 | 林書豪專區 | 運動 | 聯合新聞網
勇士球星柯瑞在媒體日也談到了林書豪，他表示最喜歡林書豪的一點就是他的堅持不懈。 美聯社 分享 facebook 2010年展開NBA職業生涯，林書豪歷經「林來瘋」的巔峰時期，也曾度過因傷整季報銷的挫折，在這幾年生涯中也轉戰不少球隊，而今年他來到多團購熱門商品發燒好康倫多，也讓他首嚐總冠軍賽的滋味，且就是要對戰老東家勇士隊，勇士球星柯瑞（Stephen Curry）今天也談到了林書豪限時活動，他表示最喜歡林書豪的一點就春節送禮推薦彌月送禮推薦是他的堅持不懈。. } }); } 今天總冠軍賽賽前記者會，林書豪接受採訪時也透露一個自己當年和柯瑞有關的小故事，他表示，自己十分敬佩柯瑞對於比賽的態度，「當年柯瑞腳踝扭傷卻還銷售排行榜搶先看是帶傷上陣，那充分顯示他對於比賽的熱情；當你具備絕佳天賦，又非常熱愛比賽，你會變得更加出色。」除了林書豪談到過往回憶外，柯瑞也談起林書豪，他表示自己不會忘記與林書豪一起打球的時光，「我最喜歡他的一點就是他的堅持不懈。我還記得他後來去了休士頓、去了紐約，然後林來瘋席捲了全世界，沒有人在歷經這麼多挫折後依然對自己充滿信心。」林書豪的職業生涯中歷經大大小小傷勢不斷，其中他在2017年籃網隊開幕戰就遭遇右膝肌腱撕裂的傷勢挫折，之後歷經很長時間的復健後順利回到賽場上。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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