【最便宜】設計生意經：空間設計師的創業獲利提案~必看好書
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商品訊息描述: 便宜團購
設計像是門藝術，但它更是一種專門的服務業，
如何將熱情轉化為盈利？本書打破了創作才華和生意頭腦無法相容的迷思。
◆「挨餓藝術家症候群」？你可以無限熱愛設計，但請小心別只當它是愛的付出與勞動，記得計酬請款。
◆直覺喊不，還是硬接？把不適合的新案視為週轉現金的方法，小心案子大延，「金雞母」變「賠錢貨」。
發燒好康◆工作價值vs工作時數？花十分鐘設計的小細節，遠超過十分鐘「價值」！那就是唯獨你才能做到！
本書為美國知名設計產業顧問Granet & Associates, Inc.創辦人從業30多年，顧問服務美國400家設計公司唯一總整理！作者完全為了「經營與建立一家設計公司」的人而設想。從計價收費（10％編列預算哲學）與人資運用（如何對待員工、員工如何對待彼此，你和員工如何對待業主…業主如何對待你）、品牌建立（盡可能不要把自己的臉和品牌名字排在一起）與專案管理（保持良好溝通是最強大的力量）、到行銷企劃（人們如果知道你是誰，人生往往就輕鬆多了）與授權合作（授權或自製），全書以上述六大章節一步步引領讀者進入創造一家成功公司的必經歷程，並交織、貫穿著各種空間設計業界故事、作者經歷與人生啟示。搭配圖表、指示圖的簡要切實的理論，以及難得重要的設計大師的訪談（Michael Graves, John Merrill, A. Eugene Kohn, Victoria Hagan, Richard Meier），本書以簡單專業的結構與明快的筆調，解決了令所有空間設計師創業時想了就頭痛的事，「建立與經營公司」變成是可以期待並實際能行的事。
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本書特色
商品1.無論想不想當老闆，以了解客戶需求為首要的設計服務生意學，深化你與客戶關係！了解商業面不會折損你的設計及熱情，卻可以讓你成為更好的設計師。
2.擺脫創意無限，收益有限的完全創業指南。學校很少教設計師如何評價自己的工作、合宜的費用又是如何。本書作者以其從業30多年，顧問服務美國400多家設計公司的經驗，總整理實務案例告訴你創意與收支如何平衡！
3.2015世界百大建築公司榜首Gensler建築事務所創始人M. Arthur Gensler Jr. 專文推薦。書中亦訪談全美五位重量級建築師、設計師的設計生涯與創業過程。站在設計巨人肩膀上看世界，讓你站得更穩。
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【設計師推薦】
「你覺得創作力不可能用來造就一門生意？再考慮一下吧！葛蘭內特要讓你知道，如何使你的設計事業卓然有成。這是每個設計師的必讀之作。」——紐約知名居家設計師 強納森．阿德勒Jonathan Adler
「《設計生意經》是揭櫫設計業經營之道的基礎指南，書中滿布著價值連城的資訊，詳盡介紹這門總是複雜精密、而且充滿挑戰的行業百態。基斯提供了正直坦誠、審慎務實的成功之道，使這本書成為資深有成的設計師和任何入門創業者皆應參考的必讀之作，我已經指定唐．菲力西亞公司的每一名員工都要拜讀！」 ——室內設計師 唐．菲力西亞Thom Filicia
「葛蘭內特以其優良、經典的業界資歷提供了務實、合理的忠告，這本書正是設計產業等待許久的作品。全書內容簡明、清楚，絕非陳腔濫調的教科書。相信我，你會一直畫重點……一方面對已知的一切感到安心滿足，同時又渴望了解更多。」——室內設計師 夏綠蒂．摩絲Charlotte Moss
CP值爆表【媒體推薦】
CP值超高「葛蘭內特先生對家居裝飾設計師的重要性，已如同傳奇經紀人「快手」．拉薩爾（”Swifty” Lazar）之於好萊塢的劇作家和明日之星。」——《紐約時報》The New York Times
「在一個被認為更追求美麗而非營利的產業中，葛蘭內特的作品就如其副標所示，為設計師和建築師提供了創意、獲利兩相宜的起步策略……他所給予的營業建議可以適用於任何小型事業的經營者」。」——《今日美國報》USA Today
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「問問自己不需要錢時想做什麼工作，可以幫助你選擇適合的志業。但要讓這門生意維持不墜，通曉財務則是必備條件。在《設計生意經》中，基斯．葛蘭內特除了提供個人累積多年的經營知識，也訪問了Michael Graves、A. Eugene Kohn、Richard Meier以及John Merrill，使內容更為完備充實。」——《建築》雜誌Architect magazine
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「基斯．葛蘭內特的新書《設計生意經》尤其受到歡迎……他在洛杉磯設立的葛蘭內特公司負責為某些全美最知名的建築和室內設計公司提供管理上的諮詢服務。」——「美國建築師學會」網站AIArchitect.org
「葛蘭內特的書不只是關乎設計一個空間——這是在設計一項事業，或是在為已存在的事業設定更理想的損益底線。」——「露台」家居設計網站Veranda.com
「本書提供了各種建議和實例，宛如百科全書一樣豐富……和五位傑出設計師（包括室內設計名人堂的成員——Michael Graves、Victoria Hagan以及Richard Meier）所進行的對談，也連帶提供了諸多基礎、實用的資訊。」——《室內設計》雜誌Interior Design
「一份全面而可行的指南，讓你營生無虞又能追隨熱情……書中充滿了有用（而迷人）的圖片和易於遵循的建議，都是專門針對創造性事業的需求所提供。」——家居設計雜誌Lonny magazin e
商品訊息簡述:
作者： 基斯．葛蘭內特
新功能介紹- 原文作者： Keith Grane
- 譯者： 郭玢玢
- 出版社：典藏藝術家庭
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路基流失 翠峰派出所到合歡山雙向禁止通行
交通部公路總局今天表示，由於台14甲線18K+600路基流失，從翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。
交通部公路總局今天早上發出通告，台14甲線18K+600路基流失長12公尺、深14公尺。
公路總局表示，目前全力搶修中，自翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。
疑因日前降雨，省道台14甲線合歡山公路18.6公里處翠峰路段昨天夜間突然流失路基，路面出現長12公尺、深14公尺大洞，公路總局調派機具、材料、人員全力搶修，搶通時間未定。
交通部公路總局第二區養護工程處今天表示，台14甲線合歡山公路指標18.6公里處翠峰路段，因日前降雨造成路基掏空，埔里工務段昨天深夜11時緊急封路管制，台14甲線18到33公里處、翠峰到合歡山遊客中心路段禁止車輛通行，同時調派機具連夜搶修。
原本估計今天上午應可完成，但路基掏空深度比預期嚴重且持續流失，目前路面受損範圍長度12公尺、寬度4公尺、深度14公尺，工程人員規劃從下邊坡打地樁重做臨時基礎，搶通時間尚待評估。
第二區養護工程處埔里工務段表示，受限腹地及空間不足，搶修難度高，工程處成立前進指揮所，工務段及廠商人員、機具持續處理，將調整工法進行搶修，後續再調派長臂怪手及調運鼎型塊、方型混凝土塊進行鋼軌樁打設與回填。
台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣重要道路，因指標18.6公里處路基掏空，18到33公里處封路管制，遊客暫時無法開車抵達武嶺，而前往松雪樓則須由花蓮進入；若仍要從南投縣清境前往花蓮或台中梨山，則需改道力行產業道路，但力行道路也因日前降雨導致路況極差，四輪傳動車較適合行駛。
另外，台14線埔霧公路73.5公里處人止關路段，也因日前降雨造成邊坡坍方落石，埔里工務段今天起到6月28日上午9時到下午4時進行邊坡施工，採施工20分鐘放行10分鐘交通管制，但例假日不施工，請用路人遵守現場施工標誌及人員指評價揮。（中央社）
生態悲歌！稀有小海豚僅存「12隻」 明年恐滅絕
地球擁有許多珍貴的資源和物種，但不好好保護與珍惜，總有一天將消失不見！有「海中熊貓」之稱的珍貴稀有海豚「小頭鼠海豚」(Phocoena sinus)，從2014年的100隻左右，到現在只剩下12隻，生物學家擔憂「小頭鼠海豚」恐怕明年消失在地球上。
綜合媒體報導，「小頭鼠海豚」又稱做港口豚、太平洋鼠海豚、加灣鼠海豚，是稀有的鼠海豚屬，也是其中最為細小的，屬於加州灣北部的特有種，長約1.5公尺、重50公斤，體型迷你，特徵是很大的「黑眼圈」及嘴唇，背部呈中至深灰色，腹部是白色至淺灰色，大多是獨居或小群生活，成員通常只有1到3條，最多可達8到10條，壽命最長可達到21歲左右。
但由於加州灣盛產的石首魚(totoaba)，其魚鰾每公斤可以賣超過9萬9000美元(約306萬新台幣)，漁民大量進行非法捕撈，但捕捉用的「流刺網」剛好能困住小頭鼠海豚，一旦小頭鼠海豚被困住，便會在流刺網中激烈掙扎，最後力竭溺死，導致小頭鼠海豚數量逐年大量下降。雖然墨西哥政府規定更嚴格的法律，擴大對非法捕撈的懲罰，成效卻不大。
自1996年起小頭鼠海豚被列為極度瀕危物種，1997年其數量被估計為約600隻，逐年下降，2014年便低於100隻，2016年僅剩30隻，2018年3月時更只剩12隻，讓生物學家擔憂小頭鼠海豚恐怕明年會消失在地球上！
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