【開箱炫耀文】勇往直前：我如何拯救星巴克~必看好書
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商品訊息描述: 最新
ONWARD美國上市一週
即榮獲亞馬遜網路書店四月選書、紐約時報非文學類暢銷書排行榜第一名
星巴克執行長 舒茲 與你分享 解決危機的經營智慧
真誠 果斷 勇氣
這是一門課堂上學不到的失敗經驗
以地毯式擴張崛起的星巴克，2008年遭受金融風暴、同業競爭等壓力，營運走下坡。
舒茲回任執行長力挽狂瀾，轉型成功，並帶領星巴克邁向40週年。
要為員工爭取或創造財富，
還要建立大有作為、可長可久的企業。在外界引頸企盼下，星巴克執行長霍華．舒茲繼第一本暢銷書《咖啡王國傳奇》之後再度執筆，娓娓道出這家跨國咖啡企業重振雄風的幕後故事和領導教訓。熱賣產品2000年，舒茲卸下執行長職務，轉任董事長，專心擘畫全球策略，擴充事業版圖。八年後，他做了一項跌破眾人眼鏡的決定：回鍋續任執行長。舒茲擔憂星巴克誤入歧途、偏離本業，因此決意協助公司重拾核心價值觀、恢復健全財務、找回企業靈魂。他在書中慨然分享自己重新掌舵之後的精采故事，不但提及他領導星巴克持續轉型的過程，也披露星巴克在有史以來經濟最混亂的時期，如何再度獲利、邁向永續經營，卻不失人情味。本書除了言簡意賅地敘述美國企業遭受經濟風暴波及的窘境，也鉅細靡遺地透露星巴克如何在擾攘不安的環境中奮鬥求生、重建自我。讀者可從緊湊的敘事節奏中，感受到星巴克每日面對的激烈競爭壓力，同時體會到舒茲克服個人限制、改變領導作風所經歷的內心轉折。本書透過引人入勝、坦率直言的筆調，記錄一個品牌和一名商人邁向成熟的故事。團購本書敘述舒茲的基本領導哲學：不鼓勵一味爭強好勝，而強調以正當手段取勝。最重要的是，舒茲帶給讀者一個他每天都在努力傳遞的訊息：不管時局多麼艱困、無論成功定義是什麼，都要懷抱希望，相信未來會和過去一樣成功，或是更甚於以往。作者簡介霍華．舒茲Howard Schultz網友一致推薦現任星巴克董事長、總裁兼執行長。他對企業的熱情、領導力和強化社區關係的努力廣受肯定與表揚，曾獲頒何瑞修．艾爾吉傑出美國人獎、聖母大學門多薩商學院企業倫理獎、哥倫比亞大學商學院企業倫理獎，並首獲加州大學安德森管理學院的全球領導力獎。也曾入選《美國時代》雜誌全球百大影響力人物「時代百人」名單。目前和妻子雪莉及兩個孩子定居西雅圖。「我來自清寒家庭，從小住在紐約布魯克林區的貧民國宅，靠著半工半讀念完大學，畢業後……」1982年 舒茲進入星巴克任職行銷主管，負責四家分店的行銷業務。
1985年 成立咖啡吧公司IL GIORNALE。
1987年 買下星巴克，並將IL GIORNALE改名。
1992年 讓星巴克公開上市。
2000年 卸下執行長職務，轉任總裁兼董事長，不再監督日常營運，團購人氣商品
專心擘畫全球策略，擴充事業版圖。
2008年 全球面臨金融風暴經濟不景氣、同業競爭等壓力，營運走下坡時，
舒茲回任執行長力挽狂瀾，交出漂亮成績單。
2010年 美國星巴克全新概念店應運而生，銷售酒類飲品。
2011年 帶領星巴克邁向40週年。暢銷產品瓊安．戈登Joanne Gordon曾任《富比世》（Forbes）雜誌記者。十餘年來，陸續為多網路熱賣產品家刊物和五本著作撰寫企業故事及商界領導人傳記。譯者簡介譚家瑜CP值超高台灣大學歷史系、美國德州大學奧斯汀分校新聞系畢業，曾任職人氣產品於《天下》、《遠見》雜誌，現為專職譯者兼《哈佛商業評論》中文版特約翻譯。譯作包括《醫院裡的哲學家》、《心態，決定幸福》等數十本。休閒時常以繪畫、縫紉自娛，崇尚自然簡樸。葉有聲東海大學外文系畢業。曾任新聞記者和出版社編輯。最近流行商品
商品訊息簡述:
作者： 霍華．舒茲、瓊安．戈登
新功能介紹- 原文作者： Howard Schultz、Joanne Gordon
- 譯者： 譚家瑜、葉有聲
- 出版社：聯經出版公司
新功能介紹 - 出版日期：2011/04/26
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
oBike正式走入歷史！全台棄置單車都成廢鐵 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，如今聽來諷刺。記者邱瓊玉／翻攝 分享 facebook 正式進入台灣市場兩周年之際，oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，回過頭來看確實十分諷刺。當年主打無樁式自行車租賃系統的共享單車經濟，在一連串的挫敗後證實這條路毫不可行，滿街違停的單車和猶如廢鐵般棄置的景象，曾經也成了各縣市政府頭大的難題。. } }); } 來自於新加坡（Singapore）2018流行商品彌月送禮推薦的oBike，總公司在2018年6月便停止營運，同年10月開始大量裁撤團隊，僅留基本營運和APP客服系統，而今年不僅APP早已消失，北市府已確定將於5月底清除所有oBike單車，還給市民一個清淨、寬敞的空間。2017年4月，oBike在台北市試營運時，全盛時期最多曾投入高達8000輛自行車，也因為它方便、易取得的特色，普遍獲得好評，不需要到固定地點租還車、隨騎隨停的自在性，成了代步時的好選擇。總公司以大量「灑下」自行車的方式，讓想騎車的人可以輕易地在住家周邊5分鐘內距離找到單車。然而，正是因為沒有固定的停車據點，它漸漸成了引發民怨的公憤，也許是公德心不足、也可能是貪圖方便，在真正找不到合適地點停車時，oBike只能隨意放置丟棄，儼然成了大型路霸。於是，占據機車停車格、霸占汽車停車位、隨意臨停於騎樓等狀況層出不窮，加上在鄉間或漁港區，自行車被丟在田間或消波塊縫隙的事件更屢見不鮮──車況愈來愈差、沒有專業團隊維護與整理、自行車等同於垃圾的刻板印象開始深植民心，成了壓垮oBike的最後一根稻草。檢舉事件層出不窮的壓力，讓政府開出了多張違停罰單，但始終不能有效遏制亂象，甚至在新北市，oBike目前還積欠高達517萬拖吊、保管費用。oBike遭隨處停放棄置。 圖／聯合報特賣會便宜團購系資料照片 分享 facebook 共享經濟面臨理想與現實的距離2017年，剛好是共享經濟最火紅的時刻，來自新加坡的oBike挾著滿是企圖心的態勢席捲全球，觸角最多遍及約15國、50餘座城市，台灣最多會員時，註冊人數更高達百萬。然而，它規避使用公路、停車時的規費，也逃避了汽機車要承擔的稅金、保險，將創新的巧思運用在使用者身上，把整個成本承擔在城市與用戶間，卻沒本月刷卡優惠有想過，這樣逃避漏洞的方式，反而引發了更大麻煩。事實上，一開始oBike的融資十分順利，它們只要以超大最新出版必買量訂單壓低每一輛自行車的單價，再海量投入各地市場，自行車也成了公司唯一需要負擔的硬體成本，其他的服務都可透過雲端與少量人力解決，回本速度非常快。然而，世界各國對oBike的亂象都忍無可忍，美國（USA）也祭出了重罰，要求公司付清規費和營業許可費後才可繼續經營；在民眾愈來愈不願意承租、罰單根本付不完的狀況下，oBike在全球各地開始形成了「垃圾山」──只要依循APP的標示，不難發現數百台自行車堆疊如廢鐵的狀況。而在台灣，以自行車為最主要通勤工具的台灣大學學區，當時累積超過千台自行車停滯，完全沒人騎的oBike簡直成了自行車墳場，是棘手問題。本著低成本、方便的利益崛起，oBike以良善的利基為出發點，卻沒有想到方便過後會造成的極大不便，原先眾人看好的新創公司竟就此倒閉。理想與現實的差距讓共享經濟踢了一個大鐵板，這慘痛的教訓也成了你我都必須反省的一課。台大水源校區腳踏車拖吊放置場曾放有閒置的oBike。記者楊正海/攝影 分享 facebook （作者／魯皓平 本文出自2019.05.29《遠見》網站，未經同意禁止轉載。）
加重酒駕懲罰 時力簽宣言籲立法
【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】近日議員酒駕事件頻傳，時代力量要求政界正視酒駕問題！時代力量29日舉辦「酒駕防制以身作則，時代力量議員承諾」記者會並指出，近日包括議員童仲彥、林冠勳在內諸多政治人物涉及酒駕，令人不恥。時代力量參選人表示，已共同聯署《酒駕防制共同宣言》並呼籲立院盡快通過《酒駕防制相關條例修正案》。
時代力量29日召開記者會表示，時代力量34位議員參選人共同聯署《酒駕防制共同宣言》並承諾，若於競選期間酒駕，將立即退出選舉；若競選團隊中有成員酒駕，也一律解任解聘。此外，時代力量總召徐永明也表示，全體時代力量參選人將把「推動酒駕防制法」作為政見，並於當選後力推酒駕防制運動。
徐永明也指出，政治人物酒駕的事件層出不窮，其中包括：國民黨議員候選人林冠勳上周酒駕肇事逃逸、找人頂替；新北市國民黨籍議員陳錦錠、民進黨籍議員陳永福也曾經酒駕；國民黨籍議員廖正良不但企圖肇事逃逸，事後還對警方施壓；彰化縣國民黨籍議員柯振杯更在4年內3度酒駕肇事的。
新北市市議員參選黃智姍則指出，根據交通部運輸研究所調查數據，2017年的酒駕致死占全體車禍致死比例高達18%。黃智姍對政府呼籲：「眾多珍貴生命因酒駕離去，政府難道不應該整合各界建議，減低酒駕致死的比例嗎？」
針對去年所提的《酒駕防制相關條例修正案》，徐永明表示重點有三，首先是「拒絕酒測累犯加重處罰」，為了降低駕駛拒絕酒測的頻率，應加重「重複拒絕酒測」處罰；第二是「同車共責」，若同行的乘客明知駕駛酒駕，卻仍同車乘坐，應處最高1萬2千的罰鍰。第三個則是「懲罰性賠償」，若是因為「故意或重大過失」所導致的損害，可以加重懲罰性賠償。
針對去年酒駕防制修正案，臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜指出，此案已是跨越藍綠的全民共識，並已在去年四月一讀通過，如今屆滿一年半，卻依然尚未通過，呼籲立法院應加速法案三讀通過。
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