【熱銷商品】一路笑到掛的生死哲學課：哈佛哲學家用幽默剖析生與死的一切~熱銷中
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一堂人生必修的哲學課
深入探究永生與來生、身體與心靈、當下與永遠的巧妙關係
發燒好康
「你覺得你真的會死嗎？你真的認為你的生命有一天會走到盡頭嗎？」
「呃……人應該都會死啦，但我一直覺得我會是個例外。」
如果人終究難逃一死，那人生的意義究竟為何？
對死亡的體悟會如何影響我們的生活方式？
靈魂存在嗎？死後我們的身體會去哪裡？
怎樣才可以得到天堂的入場券？
為什麼卡繆說，真正嚴肅的哲學議題只有一個，那就是自殺？
如何避免落入海德格口中的「平庸的日常生活」？
哲學家如何推論出：現在就是永遠？
存在主義式的人生長什麼樣子？
最新
幽默可以消除我們對死亡的焦慮與恐懼。
透過齊克果的擁抱焦慮論、叔本華的不朽意志理念，笛卡兒的身心二元論……破解生命與死亡的終極意義。
【登場哲學家】
蘇格拉底、柏拉圖、亞里斯多德、笛卡兒、康德、叔本華、齊克果、馬克思、尼采、海德格、沙特、卡繆、伍迪．艾倫……等
【最有哏的哲學議題探討】
安樂死的適當性、複製人的可能、存在主義、獲得永生的技巧、靈魂的拍賣、通靈的方式、天堂與地獄的地址、葬禮規劃、靈魂不朽論、哲學殭屍論……
團購人氣商品 特別推薦
耿一偉/北藝大戲劇系兼任助理教授
莊文瑞/東吳大學哲學系副教授
楊植勝/台大哲學系副教授
鄭俊德/「閱讀人」社群主編
鄭凱元/哲學新媒體執行長
特價商品 螺螄拜恩/暢銷作家
?各界推薦
不論承不承認，我們總認為自己是死亡的例外，而這是最大的笑話。幸好這本書透過各種笑話，打開我們的心房，輕鬆進入古今哲學家對死亡的思索，面對死亡而超脫生死，人生就能從悲劇轉為喜劇。──耿一偉（北藝大戲劇系兼任助理教授）
本書以輕鬆、幽默、反諷的筆觸，愉悅闡釋死亡的哲學大智慧。思索死亡與永生、天堂和地獄、通靈和轉世，乃至未來科技上傳記憶、意識抑或複製自我等另類永生議題，藉由本書引領入門絕無遺憾！──莊文瑞（東吳大學哲學系副教授）
本書英文書名的副標題是「用哲學（與笑話！）來探索生活、死亡、死後，以及所有在其間的一切」，簡言之，就是用「哲學」與「笑話」來討論生與死的課題。但是哲學總是太艱深、太超實用沉重，而笑話則是太嬉戲、太輕浮，如何並用看似相反的兩者？本書的做法是：應用哲學的觀念，而不陷入它的理論黑洞；提供笑話的穿插，而不影響生死的探索，從而平衡重與輕，既不會艱深得令人看不懂，也不會嬉戲到讓人忘了正題；相反地，本書是在歡樂的智慧中為讀者舖陳生死的道理。──楊植勝（臺大哲學系副教授）
網路熱銷 這本書可說是一場名符其實的「死亡哲學脫口秀」。兩位天才作者拿各種哲學理論和爆笑笑話談論死亡這個嚴肅話題，一搭一唱、極其認真地惡搞死神。這場脫口秀給能帶給你的可不只有笑聲而已喔。不怕死的就來吧！──鄭凱元（哲學新媒體執行長）
我們不一定活過，但我們最後一定會死。如果想要人生笑到掛，那你需要這本書帶在路上，讓你到死都不無聊！──鄭俊德（「閱讀人」社群主編）
通常我們認為讀懂哲學是個笑話，尤其是世人避談，最棘手又難以處理之生死議題。這本哈佛哲學家書寫的生死哲學課（從四次元口袋拿出），可用來解釋你對人生抱持的大哉問，不必去印度走一趟烙賽拉到死尋求生命的意義，在家裡一路笑到掛是更佳選擇。──螺螄拜恩（暢銷作家）
?上班族省錢大作戰商品訊息簡述:
作者： 湯瑪斯‧凱瑟卡, 丹尼爾‧克萊恩
新功能介紹- 原文作者： Thomas Cathcart, Daniel Klein
- 譯者： 高霈芬
- 出版社：PCuSER電腦人文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/09/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川金二會破局後整肅 傳金正恩處決特使
美國總統川普與北韓領導人金正恩2月的川金二會破局，南韓媒體今天披露，平壤處決對美特別代表金赫哲（Kim Hyok Chol）與數名負責工作會議的外交官員。
南韓「朝鮮日報」報導，金正恩的最高助理、負責與美國國務卿蓬佩奧對口及籌備川金二會的金英哲（Kim Yong Chol），據傳被下放勞改和接受思想教育。
金正恩據信在執行大型整肅，以轉移內部紛亂及不滿的焦點。
朝鮮日報引述匿名北韓消息人士的話指出，金赫哲遭到調查，並在3月於北韓的美林機場（Mirim Airport）與4名外交部官員一同遭處決。消息人士並透露，他們的罪名是替美國從事間諜活動。
金赫哲在川金二會前，曾與美國的北韓特別代表畢根（Stephen Biegun）協商。
消息人士表示，至於金英哲，在被革職後下放慈江道（折價券代碼找便宜Jagang）勞改；消息人士另透露，與金赫哲共同負責工作會議的金聖惠（Kim Song Hye）也被送往政治犯集中營。
為金正恩在川金二會翻譯的申惠英（Shin HyeYong），也據稱犯下有損金正恩權威的嚴重翻譯錯誤，被捕送往政治犯集中營。
而輔佐兄長的金正恩胞妹金與正（Kim Yo Jong）也據稱被要求低調。朝鮮日報引述未具名南韓政府官員的話說：「自從河內的川金二會後，我們一直沒追蹤到金與正的相關紀錄…我們的理解是，金正恩要她別張揚。」
雖然過去南韓媒體有關北韓高官遭處決的報導最終多屬不實，但連月來關於金赫哲命運的揣測始終不斷，特別是川金二會後，他的名字一直未出現於北韓官媒。
北韓國營報紙「勞動新聞」（Rodong Sinmun）昨天在評論中說：「在（他人）面前表現一副尊敬領導的樣子，背地卻想著另一套，這是叛黨的反革命行為，拋棄對領導的道德忠誠，這種人無法逃過革命的嚴厲批判。」（中央社）
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。
李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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