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新北新莊大拜拜 大眾爺暗訪遶境 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
新莊文武大眾爺祭典俗稱「新莊大拜拜」，昨起在新莊地藏庵接連3天登場，大眾爺從昨天下午2點開始「暗訪」，遶行新莊到半夜。 圖／新北市民政局提供 分享 facebook 新莊文武大眾爺祭典俗稱「新莊大拜拜」，昨天起在新莊地藏庵接連3天登場，大眾爺從昨天下午2點開始「暗訪」，遶行新莊到半僅此一檔網路熱賣商品夜，今天再「日巡」遶境，明天則由廟方祝壽獻祭。昨天「大拜拜」首日，大眾爺在官將首及神將的搶先看網購人氣產品拱護下押煞除穢，沿途發放超過萬斤繼光餅，信眾領取隊伍綿延數公里。新莊地藏庵主委林俊德說，今年新莊大拜拜遶境路線涵蓋北新莊各街道區人氣商品排行榜特惠活動域，來自各地超過40家宮廟、總計上千人共襄盛舉。 圖／新北市民政局提供 分享 facebook 新莊地藏庵主委林俊德說，農曆5月2日（今年國曆6月4日）是大眾爺聖誕，廟方每年農曆4月最後1天到5月2日會舉行文武大眾爺祭典，暗訪與日巡開始前，都有獨特的喊班儀式，「暗訪」從昨天下午2點開始遶行新莊，押煞除穢到半夜，路線以小巷弄為主；「日巡」則是主要幹道，目的都是巡視地方保佑安寧，明天將舉行祭典，恭祝大眾爺聖誕千秋。新莊文武大眾爺祭典昨（2）日在新莊地藏庵接連3天登場，首日「暗訪」從下午2點開始遶行新莊到半夜，隔天再「日巡」遶境，最後一天則由廟方祝壽獻祭。 圖／新北市民政局提供 分享 facebook . } }); } 林俊德表示，今年新莊大拜拜遶境路線涵蓋北新莊各街道區域，來自各地超過40家宮廟上千人共襄盛舉；農曆5月2日大眾爺聖誕當天，除了三獻禮，也開放民眾參加神尊過火儀式去霉運，今明2送禮最新出版天也提供平安湯圓、炒麵、油飯等福食，讓信眾吃平安。昨天是新莊大拜拜的第一天，大眾爺在官將首及神將的拱護下押煞除穢，隊伍後面跟著許多信徒，非常熱鬧，還有警察出動維持交通秩序。 圖／新北市民政局提供 分享 facebook 住在新莊20多年的王媽媽表示，每到文武大眾爺祭祀的時候，沿途都會發放平安符、繼光餅，她跟鄰居都會等到大眾爺出巡到自己里內，一起領繼光餅，再拿回去與家人「呷平安」。
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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